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舍弗勒在太倉制造基地慶祝新一代電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)正式投產(chǎn)） 圖片：舍弗勒

2024-07-09 | 太倉

舍弗勒新一代電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)將首先應(yīng)用于本土品牌插電式混合動力車上

新一代產(chǎn)品調(diào)節(jié)速度更快、更精準(zhǔn)，有效提升混動專用發(fā)動機(jī)效率和NVH表現(xiàn)

舍弗勒始終致力于電氣化發(fā)展，通過持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新和本土化產(chǎn)能建設(shè)，更好地服務(wù)客戶

太倉 | 2024年7月8日 | 7月3日，舍弗勒在太倉制造基地舉行儀式，慶祝新一代電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)（ECP）正式投產(chǎn)。新一代系統(tǒng)通過更加快速、精準(zhǔn)的氣門正時調(diào)節(jié)，提升車輛駕乘舒適性，進(jìn)一步改善發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性和排放。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得多個本土客戶項(xiàng)目，將首先應(yīng)用于國內(nèi)一家知名汽車制造商的插電混動力車上。

“在混動車型中，內(nèi)燃機(jī)依然是影響整車效率和性能的關(guān)鍵部件。舍弗勒在發(fā)動機(jī)可變氣門正時技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富的系統(tǒng)知識和領(lǐng)先的技術(shù)， 這些在支持客戶開發(fā)更加高效的發(fā)動機(jī)，滿足混合動力應(yīng)用要求方面可以發(fā)揮重要作用。”舍弗勒集團(tuán)發(fā)動機(jī)與變速箱系統(tǒng)事業(yè)部氣門機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人David Kehr表示。

新一代電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)：更快、更精準(zhǔn)

在混合動力應(yīng)用中，發(fā)動機(jī)正向著混動專用發(fā)動機(jī)（DHE）的角色轉(zhuǎn)變，工況的變化對發(fā)動機(jī)的開發(fā)提出了不同的技術(shù)要求。比如，在混動車上，發(fā)動機(jī)的啟停更加頻繁，從而帶來噪音和振動等NVH問題。電動凸輪調(diào)相系統(tǒng)可以在發(fā)動機(jī)啟動之前或啟動過程中實(shí)現(xiàn)對氣門的正時調(diào)節(jié)，降低啟動和停機(jī)過程中氣缸內(nèi)的壓力，使發(fā)動機(jī)的啟停更加平順，從而提升駕乘舒適性。此外，凸輪正時大幅提前還可以使發(fā)動機(jī)在加速時更快地提升扭矩，提高發(fā)動機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)速度，這不僅有助于提高發(fā)動機(jī)效率，還能使車輛獲得更好的駕駛性能。

2015年，舍弗勒開始投產(chǎn)電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)。相較液壓驅(qū)動系統(tǒng)，舍弗勒電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)因其顯著的優(yōu)勢在越來越多的客戶車型上得到應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，舍弗勒不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級。本次投產(chǎn)的新一代電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)集成度更高，調(diào)節(jié)速度更快、更精準(zhǔn)、調(diào)節(jié)范圍更廣。

新一代系統(tǒng)由智能電機(jī)和減速器組成，其中電機(jī)采用高壽命和免維護(hù)的直流無刷電機(jī)。系統(tǒng)采用最新的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，首次將功率模塊和控制軟件集成到電機(jī)中。采用舍弗勒成熟的控制軟件可減少客戶的軟件集成和標(biāo)定工作。系統(tǒng)也支持客戶端軟件控制，利于產(chǎn)品平臺化應(yīng)用。減速器采用在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的諧波減速器，舍弗勒也是最早將諧波減速器用于電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的供應(yīng)商。最新一代諧波減速器不僅結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、噪聲低，還具有可靠性和精度高等優(yōu)勢。此外，整個系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)客戶不同需求適配各類混動專用發(fā)動機(jī)應(yīng)用。

舍弗勒憑借創(chuàng)新技術(shù)始終致力于電氣化發(fā)展

舍弗勒始終致力于動力總成電氣化的發(fā)展，可以根據(jù)客戶需求提供從零部件到整個系統(tǒng)的全面解決方案，滿足不同形式的電氣化應(yīng)用需求。針對混動車采用的混動專用發(fā)動機(jī)，舍弗勒提供的創(chuàng)新產(chǎn)品除電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)，還包括帶滾動軸承和特殊滾道的平衡軸系統(tǒng)、減振器及免供油液壓挺柱、輕量化滾子搖臂等發(fā)動機(jī)組件，滿足混動專用發(fā)動機(jī)在空間、效率及NVH等方面的更高要求。

舍弗勒中國區(qū)發(fā)動機(jī)與變速箱系統(tǒng)事業(yè)部高級副總裁吳昊表示：“混動技術(shù)在電氣化發(fā)展進(jìn)程中扮演著重要角色，混動車型在中國有著巨大的市場需求。新一代電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的量產(chǎn)表明，我們充分發(fā)揮在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，通過加強(qiáng)本土化產(chǎn)能建設(shè)，更好地支持客戶新車型開發(fā)，助力推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。”

關(guān)于舍弗勒

舍弗勒集團(tuán)75余年來始終秉承開拓創(chuàng)新精神，致力于推動驅(qū)動技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。依托在電驅(qū)動、低碳驅(qū)動、底盤應(yīng)用、工業(yè)4.0、數(shù)字化和可再生能源領(lǐng)域提供創(chuàng)新型技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，舍弗勒集團(tuán)致力于成為值得信賴的合作伙伴，讓驅(qū)動技術(shù)在整個產(chǎn)品生命周期中更高效、更智能、更可持續(xù)。作為一家專注驅(qū)動技術(shù)的科技公司，舍弗勒集團(tuán)提供覆蓋整個動力總成及底盤應(yīng)用的高精密部件與系統(tǒng)，以及廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的滾動軸承和滑動軸承解決方案。舍弗勒集團(tuán)2023年銷售額約為163億歐元，目前約有83,400名員工，是全球大型家族企業(yè)，也是德國最具創(chuàng)新力的公司之一。

關(guān)于舍弗勒中國區(qū)

舍弗勒于1995年開始在中國投資生產(chǎn)。20多年來，舍弗勒已成為中國汽車和工業(yè)領(lǐng)域重要的供應(yīng)商和合作伙伴。秉承“本土資源服務(wù)本土市場”理念，舍弗?致力于本土生產(chǎn)和本土研發(fā)，為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品與近距離服務(wù)。目前，舍弗勒在中國擁有員工約1.3萬人，在上海安亭、湖南長沙設(shè)有2個研發(fā)中心，在太倉、蘇州、銀川、南京、湘潭、平湖、桃園等地設(shè)有13座工廠，在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟(jì)南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺北、臺中等全國各地設(shè)有20個銷售辦事處。從2016年起，舍弗勒中國連續(xù)9年被評為“中國杰出雇主”（China Top Employer）企業(yè)。

Publisher: 舍弗勒投資（中國）有限公司

Country: 中國